Si c est juste l eprom qui est reprogrammée ça ne se voit pas !
Il ne faut pas de boitier additionnel

Par contre le moteur c'est un veau mais m'en fous j'aime pas rouler particulièrement vite, et je ne fais pas de la montagne tous les jours. t'as prit le 90 ou le 115cv ? le 90 monte pas très haut dans les tours, j'avais pas aimé en testant, le 115 pousse bien plus que 115 par contre ... j'en éta...

bof c'est des petites pannes à la con, faut juste trouver ce que c'est, la dernière c'était une mini durite d'air qui couillait sur mon engin, y'en avait même pas pour 1€ de réparation mais fallait trouver ... sur que si j'avais été chez vw, ils auraient commencé par me changer le débitmètre puis l...

un débitmètre se trouve toujours sur une grosse durite entre la boîte à air et le moteur ...

j'ai 4 crics mais avec 2 je lève déja n'importe quelle caisse ...

avec un cric normal, ça passe suffit d'être bien garé sur du plat et mettre des cales devant/derrière une roue et c'est réglé

je travaille jamais avec des chandelles sauf quand vraiment je dois passer un bon moment sous une caisse ou la laisser sur cales quelques jours sinon c'est tout au cric pour des trucs rapides

bon ça m'énerve j'ai pas de quoi bien assoir le T4 en position haute genre chandelles et j'ai surtout pas d'endroit pour le faire donc je crois que je vais laisser tomber à mon grand regret :roll: un cric ça suffit, y'en a pour 15mn à changer des plaquettes, le disque avec c'est 30mn grand max ...

j'en avais jamais vu ...
en tout cas sur un t4 y'a pas ça à démonter

bah ya pas deux trou genre vis tete de serpent? je croyais qu'il fallait et tourner et pousser. je sais pas ce que sont des vis tête de serpent ... mais c'est sur y'a rien à faire à part les repousser au serre joint avec une petite cale en bois de manière à ne pas abimer le joint autour du/des pi...

question, faut que je change mes plaquettes arrières. Le repousse piston est nécessaire vu qu'il faut pousser et tourner en mm tps ou ya moyen de se démerder sans? un serre joint à visser suffit :wink: thx DD et tu mets quoi dans les deux petits trous pour visser? je ne comprends pas ce que ...

CenTu a écrit:très propre !
pour la plaque du billard, je vois bien encore une plaque d'ardoise de 4cm d'épaisseur

faut pouvoir la porter la plaque quand même

Flo a écrit:question, faut que je change mes plaquettes arrières. Le repousse piston est nécessaire vu qu'il faut pousser et tourner en mm tps ou ya moyen de se démerder sans?

un serre joint à visser suffit

c'est clair que ça change,
faut encore que je fasse un plateau pour le dessus du billard et que je trouve des chaises sympa mais surtout empilables ...
d'un autre coté ça ne manque pas vu qu'on bouffe tout le temps au salon même à 5 ou 6 ...

bref y'a encore pas mal de trucs

Bon c'est pas finit non plus,
reste les plinthes à poser partout et quelques finitions à droite à gauche,
après y'aura toute la peinture dans la véranda à faire ...

bref pour ceux qui ont vu avant ça a grave changé c'est clair

moi j'aime bien

lob a écrit:
et j'en suis ravi, même avec plus de 320 000 km, de ce T4

pareil pour le mien avec 305mkm

phiphi a écrit:

stacatosurf a écrit:La quille à 4 midi et soir !!!!! Putain bah les gars, y doivent pas être très propres les enduits !!!

C'est tout nickel. Tu peux mettre le niveau où tu veux, tout il est droit.

et oui même les luminaires sont posés au niveau

ouais c'est beau

bon je vais manger

je suis emmerdé maintenant sans lui, je suis obligé de lutter seul face aux hommes du batiment
et c'est pas simple, la quille de jaune midis et soirs, sans parler du pack de binouses à 10h et à 16h ...



je pourrais pas taffer dans le batiment

j'en sais rien, je sors juste de l'apéro de fin de chantier,
j'ai pas encore mangé, va d'ailleurs falloir que j'y aille, c'est pas simple le batiment avec l'apéro à 10h du mat et qui dure jusqu'a 22/23h,

il méritent vraiment une retraite plus tot