EricDele a écrit:Et sinon des avis sur l'expert ? Des utilisateurs sur le forum ? C'est robuste ou pas ?

J'en suis à mon second (d'abord un Fiat Scudo petit moteur GPL, puis un Peugeot Expert 2,2l automatique).
J'en suis content parce que c'est le seul moyen que j'ai trouvé de caser mon 9'2, mes autres planches ET ma famille (5 personnes) à l'intérieur.
Par contre, sur les modèles "Teepee", la capucine est transformée en deux "placards", pour faire plus "luxe" sans doute.
Du coup, impossible d'y rentrer le nose du longboard, et de faire passer la planche au-dessus des têtes des passagers arrière: pas bon pour les longboarders, donc.

Les plus des ces bagnoles (pas en version Teepee) selon moi:
- Moins cher que les monospaces à usage à peu près équivalent (le mien 7500€ d'occasion avec 72000 bornes).
- Comportement routier à peu près équivalent à celui des monospaces de la marque.
- Plastiques par terre, d'où facilité de nettoyage de vomis, goûters, biberons renversés + sable + eau qui dégouline des combis et planches...

Les moins:
- C'est forcément plus bruyant, c'est un "semi-utilitaire".
- Sans doute un peu rustique pour qui fait 200000 bornes/an.
- Le mien consomme pas mal, dans les 10/11l/100 (boite auto + moteur essence) mais l'un dans l'autre, vu mon petit kilométrage annuel, le diesel ne se justifiait pas (environ 5000€ de plus).

Ah merci pour cet avis, sinon pas de gros problèmes mécaniques ?

EricDele a écrit:Ah merci pour cet avis, sinon pas de gros problèmes mécaniques ?

Le premier a fini à la casse pour une panne d'anti-démarrage codé; un problème électrique "quelque part" le faisait griller.
Impossible de localiser où dans la bagnole, et impossibilité de déconnecter l'anti-démarrage codé parce que c'était un moteur essence (monté GPL).
C'est un peu con...
Sinon sur le "nouveau" (2 ans 1/2 que je l'ai quand même) rien à signaler.