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Aux motards : help needed

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Yvi
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Aux motards : help needed

Messagepar Yvi sur Jeu Juin 18, 2015 6:46 pm

Bon ma douce et tendre s'est mis dans le crane de passer son permis moto... oh joie bonheur!

Comment on sélectionne une moto-école digne de ce nom?

et aussi quelle moto pour débuter? elle rêve d'une Harley... gérable???

Quel équipement indispensable pour l'examen (casque perso ok )?


Surf Jennifer
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Re: Aux motards : help needed

Messagepar Surf Jennifer sur Ven Juin 19, 2015 3:22 pm

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surfer85
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Re: Aux motards : help needed

Messagepar surfer85 sur Ven Juin 19, 2015 3:22 pm

Demande à des motards dans ton coin s'ils ont été satisfaits de leur moto-école, c'est la meilleur façon de sélectionner.

Une petite Harley, pourquoi pas, mais attention au début à la hauteur et au poids, on retrouve vite la moto couchée à l'arrêt ou au ralenti, le temps de trouver son équilibre dans les manoeuvres. Après, ça dépend aussi du gabarit de ta femme !.... :wink:


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar m0rice sur Ven Juin 19, 2015 4:55 pm

Elle a déjà conduit quoi comme deux roues ?


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar Cororay sur Ven Juin 19, 2015 5:13 pm

J'ai passé le permis en 2009 et roule depuis en moto. Pour le permis, les examinateurs aiment bien quand les élèves ont leur propre équipement, bien que ce ne soit pas obligatoire. Casque et gant c'est bien. Blouson c'est encore mieux !

Sinon pour une harley c'est en effet le poids qui peut être chiant. De mémoire je crois que tu as les sportster 883 en custom qui sont pas mal pour les gabarits de femme !


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar surfer85 sur Ven Juin 19, 2015 7:59 pm

C'est bien à la Sportster que je pensais ! Il y a peut-être de nouvelles "petites" Harley de sorties récemment, je ne suis pas un spécialiste ....


Yvi
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Re: Aux motards : help needed

Messagepar Yvi sur Ven Juin 19, 2015 9:21 pm

m0rice, elle a jamais rien conduit je crois...
et moi non plus du reste lol...

mais oui c'est bien le roadster 883 qu'elle affectionne quant à moi j'ai entr'aperçu la 1200 custom toujours chez HD qui m'a fait de l'oeil...


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar ant_tex sur Ven Juin 19, 2015 10:17 pm

Je dis ça je dis rien, mais il est généralement conseillé, après le permis moto, de se faire la main une année ou deux avec une 400. Commencer les festivités avec une 800 pour ta femme, ou une 1200 pour toi, ça reste encore le meilleur moyen de faire de vos enfants des orphelins.

Je dis ça, je dis rien, car je ne suis pas motard, moi-même, mais j'en ai quelques-uns dans la famille, et j'ai tenu personnellement à passer mon permis voiture dans une auto-école de motards.

Ce que j'ai souvent entendu aussi, c'est de commencer avec une 125 (comme avec celle de phiphi à 500€ par exemple), pour voir si ça plait, si on accroche, et pour se faire la main avec un deux roues, pendant 6 mois / 1 an avant de passer le permis gros cube, qui est un vrai investissement. Même si un permis n'est plus obligatoire pour une 125, prendre une petite leçon ou deux, c'est toujours bien, parce-que piloter un deux roues, et conduire une voiture, c'est pas tout à fait pareil, et ils auront de vrais conseils de motards.


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar m0rice sur Ven Juin 19, 2015 10:22 pm

m0rice, elle a jamais rien conduit je crois...
et moi non plus du reste lol...

Ca serait pas mieux de commencer par une 125 moins cher et donne déjà un apercu de ce qu'est la conduite d'un deux roue !

Parce que attaquer le permis moto plus l'achat d'une moto et l'équipement qui va avec sans avoir rien conduit de plus qu'un scooter c'est.....jeter du pognon par les fenetres !?
Non franchement en 125 on trouve de tout (sportive, cross, balade) et avec le permis voiture et 7h de formation tu peux en conduire une. Et après 2/3 frayeurs tu sais si tu peux passer au dessus ou si ca suffit !


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar ant_tex sur Ven Juin 19, 2015 11:42 pm

Un petit pavé sur les auto-écoles...

J'ai commencé par la conduite accompagnée à 16 ans et j'ai eu mon permis voiture à 21. Pas que j'étais nul, au contraire -sans fausse modestie, donc-, mais sur les 5 années de mon passage de permis, j'ai déménagé 5 fois, et pas très paperasserie de nature, les transferts de dossier ont été laborieux par feignasserie. D'autant plus qu'à 18 ans, je ne pouvais plus passer le permis "accompagné", alors il a fallu transformer mon dossier en "permis normal", et qu'encore ensuite, puisque j'avais mis 5 ans à avoir une place à un examen du permis, mon code n'était plus valide, et il m'a donc fallu le repasser: j'ai donc eu mon code 2 fois du premier coup :mrgreen:
Sans compter que de toute façon j'avais aucune tunes pour avoir une voiture, que mon vélo, mon pouce et le train satisfaisaient très largement mes besoins de transports, donc j'étais pas pressé de passer mon permis.

Bref, tout ça pour dire que je suis passé par 5 auto-écoles différentes, ce qui, je pense, n'est pas le cas de tout le monde. Je suis passé par une ESF, une toute petite entreprise familiale plutôt du genre "magouille", deux autres écoles "normales" plutôt bien établies, et une auto-école de motard.

D'une manière très très significative, dans les 4 auto-écoles "normales" on m'a appris à passer le permis. Dans l'auto-école des motards, on m'a appris à conduire. Ca fait une très très grande différence. Alors, attention, mon expérience est juste une expérience personnelle, et il se peut très bien qu'il y ait des motards qui t'apprennent juste à passer un examen, et des automobilistes qui t'apprennes à piloter.

Entre autres conseils -en l'occurrence il s'agissait d'une motarde d'1.80 m pour ne rien gâcher- elle m'a appris à regarder sous les bagnoles dans les cotes, au travers des pare-brise, à regarder où regardent les conducteurs en les matant dans leurs propres rétro, à surveiller les pots d'échappement, etc., etc. Autant de choses qui n'ont jamais été abordées dans les autres auto-écoles: beaucoup plus d'observation.

Ce qui les caractérisaient, c'était la passion de la moto. Ca sautait aux yeux. Y'avait pas un poster de moto, dans les locaux, éventuellement un au dessus de la machine à café toute pourrie. Et ils avaient pas non plus un look motard spécial. Visuellement, ça se voyait pas, si ce n'est que les locaux étaient plutôt grungos (pas ambiance hipster savamment négligée). Non, à la base, ce sont des potes motards, qui faisaient/font partie des "motards en colère" qui se sont associés pour monter une auto-école. Je ne sais pas comment le dire, mais à leur comportement, ça se voyait que la moto, c'est vraiment leur truc. Pas du tape à l'oeil, ni de la frime, ni qu'ils l'affichaient ou quoi, mais ça se "voyait" tout de suite.

C'est plutôt à ce genre d'auto-école que je t'invite à t'inscrire. Et que j'invite les jeunes à s'inscrire également, même si ce n'est "que" pour le permis voiture. Un enseignement significativement au dessus des 4 autres auto-écoles que j'ai fréquentées.

Voili, voilo, désolé pour le pavé, merci de m'avoir écouté.


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar laird_mon_dieu sur Ven Juin 19, 2015 11:58 pm

pkoi pas un vélo si elle aime les deux-roues ?


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar m0rice sur Sam Juin 20, 2015 5:56 am

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Re: Aux motards : help needed

Messagepar Nuts85 sur Sam Juin 20, 2015 2:13 pm

Salut Yvi, si je peux t'éclairer un peu (je suis motard), ce ne sera pas sur les moto écoles, je suis parti du principe que la moins chère deviendrait la meilleur pour mon cas !

Pour le reste, je suis de ceux qui pensent que tu ne passe pas ton permis moto sans avoir le budget permis+équipement. Légalement, seul le casque aux normes je sais pas quoi est obligatoire. Mais rouler sans son blouson renforcé (cuir ou textile), ses gants, les chaussures renforcées ou bottes et le pantalon coqué, c'est prendre le risque de se transformer en joli steack haché. Toujours affligeant de voir des types rouler en short et t-shirt... Après chacun sa conscience, mais sur le bitume, tu chutes et c'est pas ta peau qui gagne le match ! Perso, j'ai lâché 800€ d'équipement en + des 750 de permis. C'était la condition pour débuter.

Pour la moto, vois déjà par rapport aux nouveau permis, elle ne pourras pas conduire de moto de plus de 96cv (pour qu'elle soit bridable à 48, elle ne doit pas dépasser le double de la puissance bridée) Il me semble que tous les modèles de chez Harley remplissent cette condition, donc pas de soucis. Après, selon le gabarit de ta dame, une harley sera lourde au ralenti et elle aura du mal à arsouiller, la moto est livrée sans freins et avec un chassis en mousse mais si elle compte rouler pour le plaisir de la balade, ça posera aucun soucis, si elle compte rouler pour l'arsouille, mauvais choix !

En bref, une harley pour débuter, pourquoi pas en prenant le poids en compte ! Sinon, les petits roadster genre la suzuki gladius, la yamaha XJ6, la kawa ER6 ou les honda CB500 sont des super motos pour apprendre à rouler !

Mais franchement, pas besoin de s'emmerder avec une 125 pour passer les étapes, elle perdra du temps sur son apprentissage plus qu'elle n'en gagnera !


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar surfer85 sur Dim Juin 21, 2015 4:55 pm

Virago 535, jolie, facile à conduire, fiable et pas cher d'occase en très bon état (2000 €) pour se faire la main et ça ressemble (de loin) à une Sporster.


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar Yvi sur Lun Juin 22, 2015 7:16 am

ahben voilà, un week end de fete de famille et tout le monde se lache!!!

Merci pour les avis c'est très utile!

j'ai aussi pensé à la case 125 m0rice, mais le truc c'est que nous habitons loin de nos lieux de travail. Mon épouse prenant les enfants pour l'école ce ne sera jamais en moto qu'elle le fera. Moi je pourrais aller bosser en meule.
Harley est effectivement plus lourd que la moyenne mais aussi moins puissant en règle générale il me semble.
Meme un 1200 chez eux est moins dangereux e pense qu'un CBR600 chez Honda qui te donnera envie de visser au fond du coin...

Je me connais avec une bagnole sportive, je ne veux pas faire cette erreur en moto! comme tu le disais, j'ai deux gosses que je ne veux pas rendre orphelins; ok le meilleur moyen c'est de ne pas rouler en moto, c'est sur! maintenant, j'ai presque 30 ans de conduite routiere en voiture et poids lourd dans les bras et je pense avoir une capacité de lecture de la circulation intéressante, enfin plus qu'un gamin de 20 ans quoi...
J'ajouterai aussi que je suis parfaitement conscient des risques à moto, que je ne suis plus un fangio ou un valentino rossi à mon avis...


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar geulafioul sur Lun Juin 22, 2015 7:46 am

surfer85 a écrit:Virago 535, jolie, facile à conduire, fiable et pas cher d'occase en très bon état (2000 €) pour se faire la main et ça ressemble (de loin) à une Sporster.

8O :lol:

@Yvi : C'est très bien un Sportster pour une débutante. :wink:
C'est une moto très basse, donc le poids on s'en branle, faudra juste qu'elle soit un peu vigilante pour les manœuvres. Y'a un bon moulin, solide, coupleux mais pas très puissant, idéal pour la balade. Pas question d'arsouilles avec cette moto, c'est fait pour cruiser et profiter de la mélodie du "pow pow". Enjoy !


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar Yvi sur Lun Juin 22, 2015 8:31 pm

merci gueulaf! c'est exactement ce que je pensais, de manière générale, du reste, les HD ne me semblent pas réellement faites pour arsouiller comme un décérébré...


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar guilhemlevrai sur Lun Juin 22, 2015 9:21 pm

Image

Un des plus beau modèle chez Harley, je trouve. Offrant un rapport poids/puissance/prix le plus intéressant de la gamme (en 1200), simple et sans chichci. On doit se croire dans easy rider, avec ça.
le nombre restreint de spots est-il la limite du surf, de son buisness et de l'Aloha spirit ?
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Re: Aux motards : help needed

Messagepar guilhemlevrai sur Lun Juin 22, 2015 9:25 pm

Sortie, cette année. A peine plus chère que la 1200, mais beaucoup plus puissante. De bonne sensation parait-il :

Image
le nombre restreint de spots est-il la limite du surf, de son buisness et de l'Aloha spirit ?
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Re: Aux motards : help needed

Messagepar guilhemlevrai sur Lun Juin 22, 2015 9:29 pm

Moto compacte et légère, ce qui fait un rapport poids puissance beaucoup plus intéressant que le sporster 800, moi j'adore (avec 1000 € de réduc en ce moment sur les modèle 2014....) :

Image

Chaque fois que j'en vois une, je vibre.
le nombre restreint de spots est-il la limite du surf, de son buisness et de l'Aloha spirit ?
L'eau ça mouille et après, ça sèche.
Only bombs, si possible.


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Re: Aux motards : help needed

Messagepar guilhemlevrai sur Lun Juin 22, 2015 9:30 pm

Ce genre de moto pourrait me faire basculer vers le déraisonnable......
le nombre restreint de spots est-il la limite du surf, de son buisness et de l'Aloha spirit ?
L'eau ça mouille et après, ça sèche.
Only bombs, si possible.

                                                       

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